匯德威汽車科技公司 (圖)-天津歐馬可服務站-天津歐馬可：

在輕量化設計方面，實拍車源于蟻象平臺開發，經過整車科學的輕量化設計，多部位采用鋁合金和復合材料部件，底盤自重僅有2.15噸，上牌無憂。而且車輛使用了來自于瑞立的空氣處理單元和氣路閥門，整體氣路可靠性得到保障。在續航方面，車輛配備120升復合材料油箱，既能幫助降低整車自重保證車輛擁有充足的續航里程，還能夠保證車輛擁有充足的續航里程。

歐馬可S1實拍車型在外觀和內飾方面，并沒有太大的變化，但是其LED大燈還是非常實用的。主要的是搭載的F2.5發動機性能強、動力合規，并且在自重方面它也是處于同級別車型中一個偏上的水準，這在當前商用車市場中還是比較吃香的。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

中控臺娛樂設備歐馬可S3表現較好一些，原車配備了觸摸大屏，且帶有GPS導航功能，車機流暢性穩定，不過有個缺點就是容易“過時”，時不時需要去服務站更新數據，如果單純想導航，大多駕駛員會更習慣用手機的實時導航，方便且數據更新快。雖然兩車都有著143匹馬力，但是兩車所搭載的發動機品牌是不一樣的。歐馬可S3搭載了福田康明斯ISF3.8s5141發動機，俗稱福康3.8，發動機扭矩達到了440牛·米，大輸出功率105kW；歐馬可S1搭載的是云內動力D25TCIE1，俗稱云內德威D25，扭矩為360牛·米，大輸出功率105kW。

貨：對于快遞業來說，重物的種類繁多，體積重量大小不一，以輕拋為主。隨著物流時效的加快和分揀的智能化，貨物也越來越多地采用托盤運輸，減少了裝卸的時間，并進一步利用車廂的空間。

路：快遞城區運輸主要是從分揀中心到各個派送網點，道路以城區道路為主，部分網點設置在居民區中，道路狹窄，紅綠燈多，車輛需要較為頻繁的起停和低速行駛。

綜上所述，適合城區配送的藍牌輕卡應該具備方便駕駛、大容積貨廂、車輛排放噪聲足夠環保等要求。

• 上一條：天津奧鈴輕卡廠家_天津奧鈴輕卡_匯德威汽車
• 下一條：福田歐馬可- 天津匯德威汽車-福田歐馬可專賣店